Senátorům vadil především přechod úředníků obcí do profesionální státní stavební správy. Ten je ale nezbytný pro základní cíl nového zákona, a tím je zrychlení povolování. Jedině přechod úředníků pod stát totiž zajistí zastupitelnost úředníků, a tedy dodržování lhůt. Stane se zárukou i pro nezávislost úředníků a odstraní tak systémovou podjatost, která paralyzuje strategické stavby typu Pražského okruhu nebo metra D. „Naším cílem rozhodně není válka s obcemi, ale povolení do roka a do dne i pro velké stavby. S lepším způsobem, jak tohoto cíle dosáhnou, nikdo nepřišel,“ vysvětlila ministryně. 

„Souběh schvalování takto důležitého zákona a předvolebního období je nešťastný. Ráda bych zákon proto projednala v Poslanecké sněmovně co nejdřív. Byla by opravdu velká škoda, kdyby se takto důležitý zákon, který ovlivňuje život každého z nás a konkurenceschopnost celé země, stal obětí politické kampaně,“ dodala ministryně. Pokud by zákon neschválila ještě tato Poslanecká sněmovna, je pravděpodobné, že se bude nový tvořit další čtyři roky a jeho schvalování spadne opět do předvolebního období. „Věřím, že poslanci budou odpovědní, protože je opravdu jedno, která strana zákon předkládá. Všechny strany, který zákon podpoří se zasadí o rozvoj naší země a zvýšení konkurenceschopnosti. Hlasovat se ve skutečnosti bude o tom, jestli opravdu chceme další čtyři roky byrokratického pekla. Jestli chceme další čtyři roky povolovat bytový dům pět let a dálnici třináct let,“ uzavřela ministryně.

Jak reagovala ministryně pro místní rozvoj na obavy senátorů:   

+ vznik nové státní stavební správy oddálí veřejnou službu občanům
Klára Dostálová: Profesionální státní stavební správa především zajistí rychlé rozhodování a dodržování lhůt. Konkrétní příklad: Na území jednoho kraje je 48 stavebních úřadů a v nich pracuje 150 úředníků. Ti si ale nemohou vzájemně pomoci. Celkem máme v ČR přes 700 stavebních úřadů na obcích, celkem jich je 1300, na kterých pracuje přes 13 000 úředníků! Opět: ti všichni si nemohou pomoci nebo se zastoupit! Jak ale jinak zajistit dodržování lhůt?
S redukcí stavebních úřadů počítal i návrh opozice. Přece není možné, aby stavební úřad zavřel, když jedna úřednice onemocní a druhá odjede na dovolenou. Podat žádost o stavební povolení a komunikovat s úřadem budou moci občané díky digitalizaci elektronicky, a pokud budou chtít na stavební úřad jet, jednou z podmínek bude, aby byl dostupný ve vzdálenosti do 35 kilometrů. Stavební úřad není záchranka a občan jistě upřednostní rychlou a nezávislou práci úředníka, který dodrží lhůty.  

+ nový zákon bere pravomoci samosprávám v územním plánování
Klára Dostálová: Tak to v žádném případě není. Obce budou dál pořizovat územní plány v přenesené působnosti a schvalovat v samostatné působnosti. Naopak jsme vyhověli požadavkům Svazu měst a obcí – v zákoně jasně definujeme vztah pořizovatele a určeného zastupitele včetně možnosti, aby určený zastupitel seznámil s připomínkami zastupitelstvo. Odstraňujeme také námitky, které zdržovaly samosprávy v oblasti územního plánování. Samosprávy také posilujeme i tím, že budou účastníkem řízení vždy. Dosud byly pouze v územním řízení a už ne ve stavebním.

+ integrace dotčených orgánů znamená konec hájení veřejných zájmů
Klára Dostálová: Integrace dotčených orgánů byla jasným požadavkem Svazu měst a obcí. Jiným způsobem nelze odstranit desítky razítek, které dnes stavebník potřebuje a opatřuje si je sám. To ale neznamená, že veřejné zájmy nebudou chráněny. I nadále je budou podle složkových zákonů hájit specializovaní úředníci, jen v rámci stavebního úřadu, který se znovu stane tím, k čemu byl určen – bude povolovat stavby tak, aby nebyl dotčen veřejný zájem.

+ nové uspořádání stavebních úřadů by znamenalo nárůst počtu černých staveb.
Klára Dostálová: Přesně naopak. Obce dnes nemají aparát ani peníze na to, aby černé stavby odstraňovaly. Důsledkem je, že už každá desátá stavba vzniká na černo. Tuto starost od nich převezme stát.