Na tiskové konferenci během návštěvy Pardubického kraje ministr Jiří Čunek v souvislosti s projektem splavnění Labe z Přelouče do Pardubic prezentoval svoje přesvědčení, že možnost zasahování ekologů a dalších subjektů zasahovat do stavebního řízení by se měla omezit. Realizaci projektu splavnění Labe na jaře letošního roku zastavilo negativní stanovisko ministerstva životního prostředí.

Na pokračování výstavby takzvaného plavebního stupně Přelouč má zájem Pardubický kraj, magistrát i společnost Přístav Pardubice, která byla založena k vybudování koncového bodu vodní cesty. Jiří Čunek podpořil myšlenku splavnit Labe z Přelouče do Pardubic pro lodě s větším ponorem a uvedl, že ochrana přírody by měla mít své meze.

Ministr Čunek a náměstek ministra pro evropské fondy a finanční toky Toušek dále jednali v Kladrubech o podmínkách získání prostředků z evropských fondů, které by umožnily celkovou rekonstrukci této významné kulturní památky.

V případě, že projekt bude úspěšně realizován, projde hřebčín v příštích několika letech celkovou rekonstrukcí tak, aby nejen odpovídal světovým standardům chovu a drezúry koní, ale zároveň se stal lákavou turistickou destinací pro návštěvníky z domova i ze zahraničí.

Národní hřebčín v Kladrubech nad Labem je nejstarším velkým hřebčínem na světě (zal. 1579). Leží v Polabské nížině nedaleko Přelouče, v půdních podmínkách příznivých pro chov koní (půdy písčité a hlinitopísčité). Koně Národního hřebčína v Kladrubech nad Labem jsou v současné době chováni jednak v Kladrubech samotných (bělouši) a dále ve Slatiňanech (vraníci). Hřebčín byl nedávno navržen na zápis mezi památky UNESCO.

Odbor komunikace MMR ČR, Staroměstské nám. 6, 110 15 Praha 1, tel.: 224 861 126, e-mail: tiskove@mmr.cz ; www.mmr.cz.

upraveno dne: 10. 07 2007, OVV