Nový zákon by měl omezit možnosti odvolání, která stavební řízení mohou velmi prodloužit. To se týká zejména dopravních staveb. Varovným příkladem z minulosti jsou mnohaleté průtahy při rozhodování o dálničním obchvatu Plzně, uvedl ministr Paroubek.

Návrh nového stavebního zákona prošel připomínkovým řízením, v jehož rámci byly zásadní připomínky dalších resortů do návrhu zapracovány. Rovněž proběhlo několik věcných meziresortních jednání. Přesto se však návrh zákona příliš nelíbí některým ekologickým sdružením, která se nyní stavebních řízení účastní.

"Problémů k řešení zbývá minimum. Připravujeme vzájemné jednání s ministrem Ambrozkem a věřím, že vše vyřešíme. Nyní se kompletují potřebné podklady. Vítám konstruktivní přístup vládního kolegy Ambrozka. Předpokládám, že dosáhneme konsensu a připravíme tak vhodný základ pro projednání zákona ve vládě, případně že jednu či dvě sporné věci rozhodne z variant obou ministerstev vláda," naznačil Jiří Paroubek svoji představu.

Veronika Skořepová
tisková mluvčí
Ministerstvo pro místní rozvoj