„Výzva na silnice II. třídy je trvalkou v našem repertoáru podpory. Jsem rád, že si kraje mohly v diskusi s partnery v regionech vydefinovat své priority a stanovit si potřebnost jednotlivých úseků prostřednictvím regionálních akčních plánů,“ uvedl ředitel Řídícího orgánu IROP Rostislav Mazal. 

Dvě nové výzvy IROP podpoří výstavbu mostů a obchvatů obcí na tzv. Prioritní regionální silniční síti. Tu tvoří vybrané úseky silnic II. třídy s vazbou na transevropskou dopravní síť (TEN-T). Žadatelé mohou prostřednictvím těchto výzev rekonstruovat a modernizovat také silnice II. třídy na vybraných úsecích a jejich uzlových bodech, které zlepšují přístupnost k TEN-T.

21. výzva IROP je určena pro projekty na území méně rozvinutých regionů a je v ní k dispozici téměř 6,5 miliard korun z Evropského fondu pro regionální rozvoj (EFRR). 22. výzva IROP, ve které je přes 3,7 miliardy korun, mohou získat projekty na území přechodových regionů.

V obou případech se jedná o průběžné výzvy, což pro žadatele znamená, že hodnocení projektů bude probíhat průběžně po podání žádosti o dotaci do Monitorovacího systému 2021+.

Informace k semináři pro žadatele a příjemce určenému pro vyhlášené výzvy je možné sledovat na webových stránkách IROP. Na nich jsou k dispozici také kategorie regionů.